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- a+ u0 \# ?# s: B) M- a, u2 K: ~& ]8 S 登录/注册后可看大图国家安全运输委员会（NTSB）9月30日表示，超过40家外国航空公司的波音737飞机，可能正在使用带有安全风险的方向舵零组件，而且有2家外国航空2019年发生辅助转向致动器事件；NTSB主席荷曼蒂（Jennifer Homendy）在给联邦航空管理局（FAA）的信中提到，其他航空可能不清楚自家波音737有这些问题。
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NTSB表示，至少有40家外国航空的现役波音737飞机，装有271个有影响的零组件，有16个安装在美国注册飞机；多达75个可能已用于售后安装。 $ z4 N( u h; {: ]4 j% _5 t* H7 l3 n3 k
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% ?; l: L) s+ D+ LNTSB上周才发布紧急安全建议，指出部分波音737方向舵控制系统存有卡死风险。今年2月，联合航空一架波音737 Max 8 在纽瓦克降落时，方向舵踏板卡在中间位置无法移动。当时机上有161名乘客和机组人员，幸未造成人员受伤。 * u" I& i; g! }" F, K b+ k# @+ u* l
荷曼蒂亦表示忧心FAA在紧急安全建议报告之前，并未更认真处理这个问题。
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FAA则表示计划在10月进行额外仿真器测试。
* ~. N) g) }5 H/ a" u) Q( n+ r波音股价9月30日下跌2.7%。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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