这一周，对于整个汽车圈，是难过的。先是Uber自动驾驶车辆发生了致死车锅，在悲痛尚未消散之际，在上周五（3月23日）上午，一辆特斯拉Tesla Model X在山景城段101和85高速交界处撞上路边护栏后电池起火。驾驶失控特斯拉的华裔司机送医抢救无效死亡，这起事故一共有三辆汽车涉事其中。而这起事件与电池有关。

事故发生地点（图片来源：EET）

 事故现场（图片来源：YouTube视频截图）

       据新浪汽车报道，这辆发生事故的特斯拉Model X价值$79,500。出事的特斯拉首先撞向中间的隔离栏，随后撞向了最左边的第二个车道，后来被在该车道的马自达撞上，一辆在最左侧车道行驶的奥迪也发生了碰撞，一共三辆汽车涉事其中。

事故现场（图片来源：YouTube视频截图）

       赶到的加州公路巡警关闭了101号高速公路南行的四条车道，两条车道后来重新开放。

       据EET报道，驾驶失控Tesla的司机，是现年38岁的圣马特奥县（San Mateo）居民Wei Huang（以下简称黄某），他被送往斯坦福医院救治，不久后因抢救无效被宣告死亡。警官Art Montiel说：这次事故的其他司机没有受伤。

       从视频截图来看，发生事故的特斯拉Model X已经面目全非，汽车前半部分几乎焚烧殆尽。

救援人员在现场（图片来源：YouTube视频截图）

       由于汽车相当大的电池在事故中暴露，道路工作人员无法立即清理路面上的残骸。卫生防护中心从特斯拉召集工程师对电池进行评估，大约一个小时后 , 他们认为这辆车可以安全运输（不会发生二次爆炸）。

       此外，当技术人员在拆卸特斯拉被毁坏的电池的时候，特斯拉车体内发生了一起小的爆炸事件，至于事故原因，还在调查之中，不清楚司机当时是否使用了特斯拉的AutoPilot功能。但负责处理事故的加州公路巡逻队分析称，爆炸、起火或许和电池有关。

       这是湾区消防队，第一次应对Tesla爆炸起火的车祸。由于电动汽车使用锂电池而非汽油的特殊性，大家花了6个小时才完成了现场的清理工作。

半部分几乎焚烧殆尽的车辆（图片来源：YouTube视频截图）

       据EET报道，电池起火显然是事故的焦点，有分析认为，特斯拉的电阵列安装在车辆底部，为了突出操控性，这加大了电池阵列受撞击的可能，进而造成电芯或模组是非常容易移位，并联和串联用的导线也会脱落和短路，造成起火，同时，Model S、Model X的18650型电池阵列为了减轻重量和成本，还将最外的绝缘层取消，这也是充电过程中或碰撞后自燃的根源。

       对于车辆着火的处理建议，特斯拉表示，应该用大量的水去扑灭起火的电池，并在电池完全冷却后，继续使用热像仪监控电池至少1小时。特斯拉方面称：“如果高压电池着火，处于高热环境，或以任何方式弯曲、扭曲、破裂或泄露，请使用大量水冷却电池。不要用少量的水去扑火。一定要确保有额外的供水。”公开信息显示，特斯拉在电池组内安装了防火墙，用以减缓模块之间的火势蔓延。

       这不是第一次被报道特斯拉电动汽车车祸起火事件，事实上，几乎每一次特斯拉汽车出现事故，均会导致汽车起火。

        特斯拉撞车起火事件在中国也有发生。在去年4月，一辆ModelX在广州发生碰撞事故后起火爆炸，车辆损毁严重。车主质疑特斯拉ModelX车辆本身存在质量问题。当时特斯拉中国相关人士回应澎湃新闻称，上述发生交通事故的车辆符合国际及国内对于汽车碰撞的安全相关标准。

        据洛杉矶时报报道，国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board）已在派遣两名调查人员调查事故原因。有消息称特斯拉公司股价下跌超过8%。

事故现场（图片来源：美联社）

       爆炸起火的Model X，是特斯拉电动车中的一款中型SUV，配置豪华，拥有向上开启的翼式车门，售价$79,500起。