来源：福建新闻频道《现场》

在到厦门中山路与新华路的交界处，路口的金后酒店是游客投诉较为集中的地方，一部坤驰公司的出租车一直停在酒店门口，打着空车牌，但是记者上前询问时，司机却表示，去不了。

出租司机：

（南普陀去吗？）南普陀？（对。）厦大边上？（对对对。）那边不去。我等下约我去北站，已经约好了，你在那边拦下比较顺，（这边过去大概多远？）远是不远，几公里的路，但是回来的时候是个隧道，我要绕一圈。

这位司机以一会儿接人为由拒绝了记者的乘车要求，随后，记者坐上了另一部坤驰出租车前往厦大南门，一路上，这位司机师傅一直说南普陀人多不好玩，厦大不让进，并向记者推荐去海上坐帆船。

出租司机：

海上帆船有没坐过？（没坐过。多少钱？）150。（如果去的话，要在哪里坐？）我去带你去，可以现在去呗。（小帆船安全吗？）肯定安全啊。

下车后，记者又来到厦大学生公寓大门外，这里沿着路两侧停放了一些出租车，有些司机没有坐在驾驶室，而是站在路边，和乘客进行沟通，说瞎话都不带眨眼的。

出租司机：

（我们现在去中山路，你走吗？）哪里啊？（中山路。）中山路可以啊，10块钱就可以到了，那边很堵啊，你去也没用，很多店都不开门的。

这位司机告诉记者，中山路适合逛夜市，南普陀和厦大今天都进不去，甚至乱说胡里山炮台的大炮年前就搬进了博物馆，还要25块一张门票，实在划不来。之后，他又相当贴心地告诉记者，最好的选择是坐上帆船出海去。

出租司机：

去看海豚，去看金门也可以啊。（金门那个多少钱？）平时398，从初一到初九，今天是初九，最后一天，半价，100多。

在记者从中山路口的金后酒店到厦大，再到曾厝垵的多次打车过程中，先后有多位司机向记者推荐帆船项目，有些司机并不明确拒载，但会顾左右而言他，还有一名司机在车开出几分钟后，说约好上午11点还有客人要接，没收钱让记者下了车。一位正常拉客的驾驶员告诉记者，这一现象在景区周边的确存在。

出租司机：

随便拉一个去吃东西的啊，买东西的啊，坐帆船的，打个比方说，有3个游客，一个人100块，一趟就是300块，怎么会拉你这个，你去莲花，你再去远一点，机场他们有的都不拉。

这位司机说，一些购物店以及坐帆船、厦门老院子、筼筜夜游等项目都有给司机一定的内部价，司机可以根据实际情况，酌情加价。

出租司机：

比方说你3个人，你到老院子去，他给我的价格是150，如果说你是客人，我可以给你报200，也可以250，反正比你到站点购票要便宜。（但是你又有差价可以赚？）我有差价可以赚。

这位司机表示，他听一些同行说，如果生意好的话，有时一天下来可以赚一两千，但是他不愿意这么做，还是愿意踏踏实实的跑出租运营。

一个巴掌拍不响

适当提高的哥待遇

奖优惩劣以儆效尤

市场方可良性循环

如果放纵的哥如此“安利”旅游

只会让更多的游客“安利”APP

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