夏季汽车轮胎应该这样保养!!!

据交管部门统计，每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中发生爆胎的占70%。俗话说“千里之行，始于足下”，而轮胎这几条汽车的“脚”，该怎么养护才能让它走起来既省油又安全？

                               
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# d$ ]1 r8 N6 `1、定期检查胎压

  \6 n" A$ j; J( S" B% k　　胎压是个老生常谈的话题了，它不仅是影响轮胎寿命的重要因素，而且需要注意的是，轮胎气压受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压一般来说会有所降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。
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/ T9 o  N6 `) W　　所以，冬天应当适当地增加点胎压，但要控制在规定的范围内。而在夏天，温度较高，胎压过高的话容易造成爆胎，因此，夏天轮胎的气压相对要低一点。同时，大家也应该养成常常观察胎压监测系统的习惯，实时查看胎压情况。

. r1 O+ u$ h" S$ |! F% m' d　　2、经常清除胎纹内杂物

) a7 ?7 z6 }; j$ g* {　　轮胎用久了，其胎纹中容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，不仅会让大家在开车时有颠簸的感觉，而且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车时，胎纹内有异物的话，容易造成爆胎，这就是非常危险的事情了。因此，发现小石子等碎屑物就要用钥匙等工具拨出来，尽量保证轮胎的干净。
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0 B' y; J* o2 A9 ?3、检查轮胎的磨损情况

　　新、旧轮胎的牵引力和抓地力存在很大的差别，那些磨损厉害的轮胎，抓地力弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。那么，如何确定要换胎呢？
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) n! `: N1 w; t" [! U" G一般来说，所有轮胎在花纹深度1.6毫米处都有磨耗标记，凡是有磨耗标记的地方都有一个小凸台，凸台旁边有“胎面磨耗标记”的英文缩写“TWI”。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。

　　4、进行四轮换位
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1 _* q: z+ Z, z+ I6 [　　当车辆出现跑偏或者其它异常转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
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6 N5 ?8 B/ O0 r! d' B/ z, ~这种四轮换位方法的优点很多，前轮的旋转方向没有改变，可以保持很好的操控性和稳定性，同时又能使四轮磨损均匀。

5 d1 u1 l( c& @/ l4 H" K+ n　　5、及时补胎

　　如果车辆扎了钉子，可是钉子不大，扎的不深，可能没有扎透轮胎，可以先不用换备胎。但钉子看上去扎的比较深，这样即便没有漏气，也要尽快换上备胎，然后补好扎钉子的轮胎。
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2 X0 i7 p' U' O+ h4 A' w9 n6、预防路肩和坑洞
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0 `& Q3 W5 b# u/ i+ K* A　　有些车主喜欢将车停在路肩上，殊不知这让轮胎受到极大的挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，致使轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也应该注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
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　　轮胎的保养关系到汽车的行车安全性，绝不可小视。但是在根本上，良好的驾驶习惯才是对汽车最好的保养。所以，尊法守规明礼，安全文明的出行才是大家对自己爱车最好的养护哦

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