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南加大火箭推进实验室研发的「Aftershock 2」号实验火箭，在加州沙漠发射场点火升空。 （吴柏谕提供）南加州大学（USC）火箭推进实验室（RPL）的“Aftershock 2”号实验火箭近期创下两项重大突破：飞行高度达143.38公里，打破2004年以来民间火箭115.82公里的最高纪录;同时成功实现6马赫极音速飞行，开创学生研发火箭的新里程碑。 在这个15人内核研发团队中，23岁的台裔学生吴柏谕负责关键的空气热力学（Aerothermal）与计算流体力学 （Computational Fluids Dynamic）的数据分析。 s3 E4 r- G- N |
这次发射任务在加州沙漠发射场圆满完成，从设计、制造、测试到发射的全过程皆由学生团队独立运行。 其中最大的技术挑战来自极音速飞行产生的高温：当速度达到6马赫时，空气摩擦会使火箭表面温度飙升至摄氏1000度以上。 RPL团队的技术发展可追溯至2019年，当时已成功突破卡门线（100公里），达到103.6公里的高度。 在这基础上，团队持续挑战更高技术门槛，尤其是极音速飞行带来的工程难题。 这项在学生研发领域前所未见的技术突破，为团队带来了巨大挑战。
1 N# |4 W. G, Y! j! Z为克服极速飞行的高温障碍，吴柏谕开发精密的计算流体力学（CFD）模型以仿真火箭气动构型于极音速环境下的流场。 基于仿真分析结果，研发团队在火箭表面采用特殊的烧蚀涂层热防护系统（Thermal Protection System， TPS），并将尾翼材料升级为耐高温的钛合金，确保火箭结构在极端环境下的稳定性。 2 F. s; \9 f! n/ |% C) b4 K9 S
吴柏谕毕业于台湾高雄中学，来到州就读Mt. SAC社区大学，2021年转校南加州大学机械工程系。 在校期间，他全心投入RPL火箭团队研发工作，完成数十份技术报告，奠定团队于空气热力学研究的技术分支，展现卓越的研究能力与学术贡献。 虽然每天只睡五个小时，但他表示：「航天领域的挑战需要全身心投入，每次突破都带来莫大的成就感。」
" [8 U1 h5 v$ F如今即将毕业的吴柏谕打算投入推进系统研发创业。 他认为，推进系统是太空载具的内核组件，对卫星、火箭及太空船的生存至关重要。 RPL团队用实际成果展现了学生团队在尖端技术上的创新实力，也为航天领域开创新的可能。 他期望未来能运用专业技术，为世界航天产业注入高赏。 毕业在即的台裔学生吴柏谕日前在南加州大学校园内，与由其主导空气热力学分析的「Aftershock 2」号实验火箭合影留念。 （吴柏谕提供）在「Aftershock 2」号实验火箭准备发射的前夜，南加大火箭推进实验室的15名学生团队成员在加州沙漠发射场紧锣密鼓进行最后检查，每个人既兴奋又紧张。 （吴柏谕提供）团队合影。 （吴柏谕提供）点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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