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日产（Nissan）前董事长兼前首席执行官高恩（Carlos Ghosn）。 （欧新社）日产汽车（Nissan）前首席执行官高恩（Carlos Ghosn）向媒体表示，如果日产与本田合并，日产将成为撙节成本「大屠杀」的受害者。
% X6 D v4 j" G |, {# J+ |, _$ h1 M高恩接受财经媒体CNBC的节目访问时表示：「我认为，毫无疑问，本田将在驾驶座上（主导地位）。 在领导日产汽车19年并把日产带入产业前线之后，看到他们即将变成大屠杀的受害者是非常难过的，日产和本田是完全重复的。」
, R8 f7 Z" x( X, _: O+ v' l4 J3 z; O高恩曾经在日产-雷诺-三菱联盟的领导三家汽车厂，先前因涉及财务不当行为遭到金融犯罪指控，2018年11月在日本被捕并面临审判，隔年靠着躲在箱子里成功从日本逃亡出境后，就一直居住在黎巴嫩。 他否认有不当行为。 ( g" f+ @$ _8 U" F& Q
高恩表示：「实际上不存在互补，这代表如果他们想要产生综效，必须通过削减成本、重复的计划与重复的技术，而我们知道这将要付出代价，那就是小的合作伙伴，也就是日产。」 ; i6 u# K" e& F5 ^& E' @
高恩估计，日产原本与法国雷诺有更高的互补性。 他指的是雷诺与日产之间大致已经解除的长期合作关系。 / |! d7 S5 }5 [* n
本田和日产23日宣布签署展开合并谈判的基本协议，计划在2025年6月前完成谈判。 之后两公司将成立一家新控股公司，将本田和日产纳入新公司之下，长期的目标是将营业利润提高到3 兆日圆（191 亿美元）。
3 O8 I6 h, q0 G日产汽车同时进行11月宣布的大幅整顿行动，削减全球五分之一产能并裁员9,000人。 ( g# c' d5 f4 T9 W5 d' x0 ]% V# [7 ?* M0 O
高恩表示，合并计划显示出「日产正处于痛苦状态，寻求某人拯救他们脱离这情况，因为他们没办法自己产生解决办法」。 他对日产的转型能否成功表达「高度怀疑」，但没有进一步详述。
$ r6 w4 K4 g# G$ u/ x& W4 m; Q对于CNBC的报导，日产不愿置评，本田则没有立即回应。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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