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特斯拉发表自动驾驶出租车Cybercab, 真正上路时间,最快也是二、三年后。 (路透)电动车大厂特斯拉推出令人期待很久的无人自动驾驶出租车,但缺乏亮点,无法让投资人印象深刻。 , w- \5 M5 W7 F$ N! s
CNBC财经频道报导,特斯拉执行长马斯克10日晚间举办「我们机器人」(We, Robot)展示会,推出Cybercab连网自驾概念计程车,底盘低,银色烤漆,车内只有两个座位,没有方向盘或脚踏板。 马斯克还大谈公司有雄心壮志,要打造出大批全自动车辆及机器人。 N8 F2 V# j& N2 n' h+ N2 g ^- @
马斯克表示,公司希望2027年开始量产Cybercab,又称Robotaxi,每辆售价将低于3万元,但并未提供任何细节,包括在哪里生产。
( ]: Q/ D+ Z3 i7 A1 q6 `: v马斯克还说,希望明年能在德州、加州,把「免监控全自动驾驶」(unsupervised FSD)系统,安装在特斯拉Model 3、Model Y两款电动车上。 全自动驾驶(Full Self-Driving)是特斯拉最顶级的驾驶辅助系统,目前供特斯拉电动车选配的版本需要驾驶人「监控」,坐在驾驶座上,随时转动方向盘或踩下煞车。 & l) s: D2 ^- Q! `0 F8 ^3 d# {
除了Cybercab,马斯克另外还展示了Robovan,一款可以载送20人或运输货物的全自动小型巴士,「解决高密度」运输问题。 / N4 v$ A: e7 g
展示会后,Jeffries的分析师立刻发布评论,标题为「我们没什麽印象」。 + {. g/ E5 s( M( ]* G
巴克莱银行(Barclays)的分析师表示,马斯克这些宣示,未能凸显特斯拉短期内有任何具体发展规划,毋宁只是在宣扬马斯克个人对于全自动驾驶的未来愿景。 / |- {' i+ r6 y. f3 }7 J& G+ I% @
巴克莱分析师写道,「一如预期,就像特斯拉以往的展示会,这场展示会殊少谈到细节,毋宁着重在人工智能、自动驾驶车辆的愿景,凭此支撑特斯拉的成长。」此外,民众并没获得任何足以显示FSD系统近期已有所升级或改善的数据。 2 r, ~( I" k6 _* m. |* g3 ?
派杰投资公司(Piper Sandler)的分析师则在报告中写道,大多数交易取向的投资机构,对这场机器出租车的发布会印象不深; 假如未来数周特斯拉股票出现卖压,本公司不感惊讶,毕竟这场展示会前的上涨动能已烟消云散。」
/ a, x$ V/ S0 c0 U$ o K特斯拉股价11日收在217.80元,下挫9%,今年迄今市值已跌掉12%,过去12个月则重挫17%。 7 g& P, Z4 B: X+ P: {
分析师直言,考量自驾软件、法规松绑,自驾出租车服务恐怕得要两、三年后才正式上路。 1 s. v/ O( N* j$ [0 A8 P
特斯拉Cybercab时尚两座轿车预计2026年开始生产,成本可能低于3万美元,但发表会中,并未针对技术细节及未来出租车车队市场模式有所说明,加上先前市场对自驾出租车抱持高度期待,带动特斯拉股价飙升,发表会内容的新奇程度无法满足投资人的期待,股价因此大跌。 - X* X i) p- t, C7 B$ L
台北国泰证期顾问处经理蔡明翰表示,特斯拉今年初放弃其原本的自驾系统,转向AI,促使自驾软体有快速进步。 但自驾软件还要搭配其他系统,包括自动清洁消毒、自动充电系统、车队管理系统等全部备齐一起上线,当然还需要法规的松绑,自驾出租车服务才能真正上路,时间最快也是二、三年后了。 特斯拉发表自动驾驶出租车Cybercab, 真正上路时间,最快也是二、三年后。 (路透)点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息! 纽约情报站让您的生活变的更简单
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