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[社会] 旧金山海旁公路是否永久关闭 两方激辩

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HILOVEYOUTU 发表于 2024-8-24 23:39:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国

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一些市民举行聚会,反对关闭海旁公路。 (记者刘先进╱摄影)(记者刘先进╱摄影)
金山选民将在11月公投K法案,决定是否永久关闭目前仅周末封路的海旁公路(Great Highway),在社区引起轩然大波。 反对方和支持方24日分别举行聚会,隔空对呛。

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反对方华裔民主党协进会(Chinese American Democratic Club)主席招霞(Josephine Zhao)表示,关闭公路,让居民绕行,并未收集居民意见。 相当于斩断每天2万辆车次的生命线,重蹈市场街关闭覆辙,百业萧条。 支持方市议员殷嘉立(Joel Engardio)则认为,此举有过充足讨论,且是交给选民决定,若成功可带来开放空间和人流,繁荣小商业。
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围绕是否关闭海旁公路,金山社区颇为撕裂,市民数次举行聚会反对。 多位社区商户和居民参与聚会和汽车游行,Russian Hill居民和第三区市议员候选人贾米尔(Moe Jamil)的活动地点选在市场街。

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商户周绍鋆(Albert Chow)说,多次和殷嘉立等利益相关者举行社区会议,但殷从未提及关闭公路选项,很多车驶入第19大道、日落大道(Sunset Blvd),甚至穿过居民区街道,导致交通事故、撞到行人等,关闭道路只有简单的是或否,没有折衷选项,对居民不公平,如果真的要举行特定活动,像是街会,为何不申请特定许可证举办,非要「一刀切」 。
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招霞说,南区和西区居民都会在公路上通行。 若关闭相当于斩断每日2万车流的生命线,家长难以上班,很难送孩子上学,老人难就医,全要绕行,多花费数十分钟。 这次之所以选在市场街举行聚会,是因为两者情况接近。 市场街关闭路段后,车辆不来,却变成一个百叶萧条的地段。 「号称要关闭公成为公园,目前却没有拨款计画。 我们对公园前景没信心。」

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殷嘉立和州议员威善高,市议员梅义加(Myrna Melgar)、潘正义(Dean Preston),Yes on K for Ocean Beach Park等组织支持K法案。 华裔居民邵恒(Sophie Shao)说,经常用婴儿车推着孩子散步。 但却没有休息之地。 如果关闭道路建成公园,完善各种设施,能让步行者更加方便。 且公园会带来巨大人流,繁荣小企业。

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殷嘉立强调,将K法案放上选票的过程,经过公开讨论,并未秘密进行。 关于法案有不少错误讯息。 2022年就有公路倡导者支持公路全天候开放的法案,被选民公投否决。 目前试点的周末封路,是暂时的妥协。 除了今年11月,直到2026年6月才有另一次选举。 公路属于每一个人,这是选民决定如何处置的最后一次机会。 若永久关闭,车辆有其他通道,连接列治文、日落区的路段仍保持开放。 且数据显示,该公路的交通流量比疫情前的高点下降近40%,日落大道的交通流量也降低30%,因此有足够的通行能力,「我们只是要求民众在林肯大道左转,从日落大道向南行驶,金山将进行大量的交通改善,使交通更加顺畅。」

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他强调,此举会让整个日落区的小商业受益。 届时有两条轻轨列车可直达海滩。 民众在往返公园的途中下车享用午餐、晚餐或小酌一杯时,都将成为新的社区顾客。

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一些市民举行聚会,反对关闭海旁公路。 (记者刘先进╱摄影)
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华裔民主党协进会主席招霞说,。 (记者刘先进╱摄影)
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殷嘉立和州议员威善高,市议员梅义加、潘正义,Yes on K for Ocean Beach Park等组织支持K法案。 (记者刘先进╱摄影)
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殷嘉立和州议员威善高,市议员梅义加、潘正义,Yes on K for Ocean Beach Park等组织支持K法案。 (记者刘先进╱摄影)
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娛樂城 发表于 2024-8-25 06:22:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 美国
海旁公路
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