HILOVEYOUTU 发表于 5 小时前

联邦期限将至纽约堵车费无喊停迹象 法官驳回反对诉讼强化州府立场

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提出诉讼的包括两个市民联盟、教师工会和卡车司机协会,他们均主张堵车费审查程序不当、对驾驶者不公平,或将造成部分小区车流增加。 莱曼认为这些论点不予采纳,驳回了诉讼。
反对方代表律师莱斯特(Jack L. Lester)表示裁决结果在「预料之中」,但将持续推动诉讼,要求州与联邦进行更全面的社会经济影响评估。 他强调,堵车费对工薪阶层造成了不成比例的负担。
大都会运输署(MTA)亦已对特朗普政府提起反诉,要求法院阻止联邦撤销其收费权限。 根据法院文件,双方已同意将争议纳入现有诉讼审理,并定于秋季开庭。
据运输部设定时程,20日(周日)是纽约州自行撤回堵车费计划的最后期限,但MTA目前并无计划取消收费,交通摄像头仍继续使用。 联邦政府也在法院文件中承认,即便诉讼仍在进行,摄像系统可持续运作数月。
联邦助理律师塔尔琴斯卡(Dominika Tarczynska)日前强调,运输部长达菲(Sean Duffy)可在20日后决定是否采取进一步措施,「可能意味着任何事都可能发生」。
此前,运输部已于3月21日发函要求纽约停止收费,遭MTA拒绝。 其后联邦再给予30天协商期至本月20日,但MTA明言将无视此要求,霍楚也扬言「我们不会回头」,代理律师卡普兰(Roberta Ann Kaplan)表示,除非法院颁布禁制令,否则收费不会停止。
MTA指出,实施堵车费后,公共运输搭乘人次上升,市中心车流下降,计划每月带来约5000万元收入。 但包括曼哈顿华埠在内的不少商家表示,顾客人数减少、营收受损。
民意调查对此议题意见亦分歧较大,昆尼别克斯坦大学(Quinnipiac University)3月调查显示,54%受访者反对堵车费,但49%不满特朗普单方面终止政策。 马里斯特大学(Marist)民调显示,近六成纽约州居民支持取消计划,但纽约市民仍是最支持堵车费的群体。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息!纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介:纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动,更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作,或者想邀请我们去探店,请联系主编微信: nyinfor

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