纽约长岛纳苏郡对MTA堵车费诉讼 盼州府1月16日前回应
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2024/12/27/31166400.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75长岛纳苏郡罕普斯狄镇于数月前对MTA堵车费计划提起诉讼，近期纳苏郡法院法官裁定，要求州政府官员在明年1月16日之前对诉讼作出回应。 （记者许君达╱摄影）长岛纳苏郡罕普斯狄镇（Hempstead Town）数月前对纽约大都会运输署（MTA）的堵车费计划提起诉讼，近期纳苏郡法院法官裁定，要求州政府官员在2025年1月16日之前对诉讼作出回应; 然而，由于堵车费计划将于明年1月5日便实施，法院将无法在其生效前颁布禁令，但仍可能在计划启动后叫停。罕普斯狄镇的起诉书称，MTA在批准降低收费标准时未遵守州行政法律，未履行为期45天的公示程序。 镇长克拉文（Donald X. Clavin Jr.）批评州长霍楚（Kathy Hochul）的堵车费计划，指这是「强加给通勤者的阴谋」，并将其形容为「倒退的税收（制度）」，对需前往纽约市的居民造成沉重负担，「这是一场圈钱游戏，所有人都知道州长在玩弄手段。」
纳苏郡最高法院法官凯罗（Lisa Cairo）近期命令MTA及霍楚的律师，须在1月16日之前提交辩护论据。 根据计划，MTA将对进入曼哈顿60街以南的乘用车收取9元的通行费，由于堵车费计划将于1月5日开始运行，法院无法在该日期之前发布禁令。
尽管如此，纳苏郡法院可能在1月16日或之后下令暂停该计划。 哥伦比亚法学院教授杰拉德（Michael Gerrard）指出，这对实行堵车费计划而言不会造成太大影响，因为法律上停止已经启动的计划，通常比阻止其启动更加困难。
在该裁决发出的同日，曼哈顿与白原市（White Plains）的联邦法院驳回了由公民团体、卡车司机与教师工会，以及橙郡与洛克兰郡（Rockland County）提出的暂停堵车费的请求。 霍楚的发言人泰珀（Gordon Tepper）曾公开表示，曼哈顿中央商务区近90%的通勤者依赖公共交通出行，该计划旨在减少交通壅堵，并提供150亿元的资金，用于改善为纽约数百万名工薪阶层人士提供交通的服务，使其更便捷、高效。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
页:
[1]