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不知道多伦多的小姐妹们搭乘出租车或者用其他软件叫车时有没有遇到过这种事：男性司机向你问东问西，基本上都是一些带有性暗示的问题，比如你有没有男朋友，你一个人住吗等等...

生活菌身为一个胆小并不貌美的大龄女青年表示，偶尔遇到这种事儿还是蛮怕的，于是每次乘车前，都要先看看车牌号，给朋友或室友打个招呼，让他们在我没准时到家时打电话确认我是否安全。

身为女性，真的要比男性面对更多危险事件。

多伦多女生Addo表示，自己曾被出租车司机问过是否一个人住、有没有男朋友等问题，于是吓得赶紧在乘车途中给朋友打电话，直到到家。她感觉很后怕，虽然自己这次安全到家了，但是一些人恰巧手机没电关机了，或者没有合适的人打电话，能怎么办？

就是这次乘坐出租车被问些性暗示问题的经历，让Addo从女性的安全为出发点，创办了一个名为DriveHer的专为女性服务的拼车软件，本周五（3月16日），DriveHer将在多伦多开启服务。

Addo说，公司创办到真正开始运营是一个很长的过程。但是那些有关妇女受到攻击和骚扰的新闻表明，这个专为女性服务的拼车软件是被需要的。

“当我们提出创办DriveHer时，在那周多伦多发生了五六起女性受到攻击或暴力的事件。”Addo说道。

虽然其他的拼车软件也可以专门要求女性司机，但Addo表示，DriveHer超越了现有的其他拼车软件。

Addo说：“市面上有很多共乘服务，我们可以随意挑选，但是对于女性和被认为是女性的人来讲，从来没有任何选择。DriveHer正在为女性提供一种选择，为女性创造公平的空间，不管你是女性，还是被认为是女性，都可以选择。”

为了创造公平的空间，DriveHer不接受男性乘客和男性司机，在这个APP发布前，在Facebook上还有一些人批评DriveHer带有“性别歧视”以为，但是Addo并不认为这样。

她说：“大家需要冷静下来，不仅要从安全的角度来看这个问题，还要从同情的角度来看。与其抱怨，不如好好谈谈，在生活中为你的女性朋友声援，并真正了解为什么会有DriveHer这种App问世。”

对此，共享乘车界的大佬Uber表示，欢迎DriveHer的竞争，Uber已经强调司机和用户的安全。

Uber还表示，Uber的每一个司机都是经过层层筛选，在Uber的APP中还加入了安全功能，其中有一个安全咨询委员会（Safety Advisory Board）全方位的监控从道路安全到性侵事件的各方面等。

Addo表示，DriveHer除了为Uber，Lyft和Instaryde等传统乘车服务提供替代服务之外，还未女性提供“经济授权”。

DriverHer的车手Jordyn Samuels也为Uber和Lyft开车，并表示该服务给了她另一次驾驶的机会。

“我想为DriveHer驾驶，因为我得到的最常见的评论之一就是，‘我很高兴看到一位女司机’。”

周五，多伦多的街道上将会出现100多个像Samuels这样的DriveHer的女司机，DriveHer还希望今后业务可以向其他城市扩张。

Addo说道：“我们希望在未来几个月内业务拓展到加拿大其他地方，我们希望为加拿大女性提供服务。”

不知道在座的小姐妹们，是不是都在期待这样一款专门为女性而生的打车软件呢？

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