据一份最新调查报告，去年全球前10大交通最拥堵城市，有4个落在美国，其中洛杉矶连续第6年夺冠。

（洛杉矶连续6年位于10大交通最拥堵城市之首）

周二（2月6日），交通数据公司INRIX发布第十一届“全球交通记分卡”（Global Traffic Scorecard）年度报告，排序2017年全球38个国家1,360个城市的交通堵塞情形，其中美国西岸城市洛杉矶第6度位居榜首。

据INRIX统计，洛杉矶市的驾车者去年被堵在道路上的时间，平均为102个小时，整体堵车时速仅9.9英里。不过，洛杉矶市在交通高峰时段（peak period）拥堵时间的比例为21%，和其它城市相去不远，例如旧金山（21%）、西雅图（22%）、波士顿（23%）和俄勒冈州波特兰（21%）。

纽约市、旧金山、亚特兰大分居全球第3名、第5名，以及第10名交通最拥堵城市。

纽约市：每位驾驶去年花在堵车的时间为91个小时，总体堵车时速为7.4英里。但是其交通高峰时段拥堵的比例为19%，低于洛杉矶及旧金山。

（纽约市位居2107年全球第三名交通拥塞城市。）

旧金山：去年平均每位驾驶被堵了79个小时，总体堵车时速为10.5英里。交通高峰时段拥堵的比例为21%。

（旧金山市的交通。）

亚特兰大：去年每位驾驶花在堵车的时间，平均为70小时。

INRIX首席经济学家格雷厄姆・库克森（Graham Cookson）告诉《今日美国》，“交通拥堵不仅是个大问题，同时也要付出高额成本。这份年度报告反映了这些问题。”

报告发现，堵车除了让人神经紧张外，2017年，美国驾车者花在交通拥堵的成本接近3,050亿美元，平均每位驾驶1,445美元。这些代价包括时间及燃料油等直接成本，以及美国公司将堵车增加的费用转嫁给消费者的间接成本。

根据INRIX整体调查结果，2017年美国是全球发达国家中交通最为拥塞者，在上午6点至9点以及下午3点到6点的交通高峰时段，全美司机被堵在道路上的时间平均为41小时。

美国某些城市去年交通有所改善，拥塞情形减少，例如德州埃尔帕索市、奥斯汀市和达拉斯市。

在东南亚，泰国高居首位，每位司机平均被堵了56个小时。其它国家的这个数据是印度尼西亚（51小时）、哥伦比亚（49小时）和委内瑞拉（42小时）。