有动作？ 波克夏满手现金 巴菲特恐因「这桩铁路并购案」出手

                               
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联合太平洋铁路公司正在洽谈收购诺福克南方铁路公司，可能迫使巴菲特（左前）旗下的铁路公司BNSF收购CSX铁路公司。 （路透）

根据外媒报导，联合太平洋铁路公司（Union Pacific）可能收购诺福克南方铁路公司（Norfolk Southern），此举可能促使「股神」巴菲特执掌的波克夏公司（Berkshire Hathaway）考虑收购美国东部铁路巨人CSX公司。

主要业务在密西西比河以西的联合太平洋铁路，正在进行初步谈判，洽谈收购美国东部两大铁路公司之一的诺福克南方公司。 英国金融时报（FT）引述知情人士报道，这桩交易的规模接近2,000亿美元。

波克夏旗下的铁路公司BNSF主要业务在美国西部，其最大竞争对手就是联合太平洋铁路公司; 诺福克南方铁路公司的主要竞争者则是在密西西比河以东营运的CSX铁路公司。 联合太平洋和BNSF的规模旗鼓相当，而诺福克南方的规模也与CSX不相上下。

假如联合太平洋透过并购诺福克南方成为一家横跨美国大陆的铁路公司，身为其主要竞争者的波克夏可能会收购CSX以相抗衡。 由于巴菲特不喜欢卷入企业竞购战，波克夏不太可能出价收购诺福克南方，因此，比较可能的作法是收购CSX，这可能就是巴菲特十多年来一直寻觅的巨额交易，但也将使手握逾3,000亿美元现金波克夏所费不赀。

CFRA分析师塞弗特谈到波克夏有无可能收购CSX时说，不会排除这种可能性，但这种层级的并购活动可能会推高标的公司的估值，波克夏不会竞标收购某家公司。 此外，对偏好价值投资的巴菲特来说，收购CSX的价格并不便宜，该股目前的比益比为20倍，巴菲特通常倾向收购税后市盈率不超过15倍的企业。

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