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皇后区公交车29日推出改版，同步启动六个月转乘优惠方案。 （记者尤昱程╱摄影）经过六年规划，纽约市皇后区巴士网络29日正式启动重大改版，涵盖16条新路线上路、67条调整、5条停驶，同步有五条高载客路线加密班次，并推出最多可省5.80元的「第二次转乘免费」优惠，为乘客提供更灵活且经济的出行选择。 MTA提醒民众，部分路线已有改道，应事前查阅最新地图与时刻表，以免耽误行程。
配合改版上路，乘客自今日起若使用同一张实体卡或移动支付装置（如手机或信用卡）搭乘皇后区公车，将可享有「第二次转乘免费」的优惠。 首次转乘须在第一次刷卡后两小时内完成，第二次转乘则需在三小时内完成。 此优惠仅限于皇后区范围内的公交车转乘，不包含地铁或快线搭乘。 该试行方案为期六个月，等同最多可节省两段原价车资，共计5.80元，对需多段通勤的居民具实质助益。
本次加密班次的五条皇后区路线，分别为Q13、Q28、Q35、Q66与Q69，皆为当地通勤主力。 Q13与Q28 行经北方大道，连接法拉盛与托登堡（Fort Totten）、贝赛（Bayside）等东皇后区社区; Q66与Q69则由法拉盛往西通往长岛市（LIC）与阿斯托利亚（Astoria），横跨多个地铁不便抵达的地区。
大都会运输署（MTA）主席兼执行长利博（Janno Lieber）指出，本次调整是MTA全面改革公交车网络的一环，透过简化路线、加强服务频率，结合自动相机执法与拥挤费政策，改善过去巴士慢、转乘难的问题。
除了皇后区，布朗士、布鲁克林（布鲁克林）与史泰登岛也有多条路线同步加强班次，总计本次全市共有14条本地线路获得扩编。 这些改善由州府「外区交通帐户」（Outer Borough Transportation Account）提供800万元资金支应，目的为提升地铁以外地区的公共交通可及性。
MTA并指出，本次调整为皇后区巴士网络重整的第一阶段，第二阶段预计将于8月31日（周日）实施，届时将再新增1条新路线、调整37条路线并停驶1条，持续扩大网络优化范围，鼓励更多居民转乘公交车、减少对私家车的依赖。
新版路线图将有多处路线受影响。 （记者尤昱程╱摄影）点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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