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修车费用昂贵，许多美国人选择自行买零件和上网看影片自己修理，可以省下数百元。 示意图，非新闻当事者。 （取材自 pexels.com@Gustavo Fring）TikTok网友茱莉亚（Julia Lutz）车子的遮阳板坏了，维修厂向她报价的修理费用是5百元，但她后来自己买了50元的遮阳板，看过几支影片后就装修好了。 愈来愈多美国人意识到部分车子的零件送修和自己修的价差非常大，「自己修」成为趋势，但专家说不是每个零件都适合自己来，万一失误付出的代价可能是本来维修厂报价的好几倍，结果没有省到钱。
Moneywise报导，茱莉亚在影片说她如何自己修好遮阳板，她听到维修厂报价后没有送修，而是决定自己来; 影片累积340万次点阅。
茱莉亚说，她在亚马逊网购一片50元的遮阳板，接着她用一把螺丝起子，看了大概两支TikTok影片和一支YouTube影片后，她成功装好新的遮阳板，现省450元。
随着车子的科技技术越来越进步，维修价格也随之飙升，保养和修理费用在2013至2023年间平均一年涨4.1%，超过通膨率2.8%，加上工资和原物料上涨，加总在一起让修车价格十分惊人，愈来愈多美国人发现送修和自己修的价差很大，许多网友在茱莉亚的影片留言，分享收到高昂报价所以干脆自己修小零件的经验。
一名车主说她的车窗升降器坏了，维修厂报价650元，但她自己买50元的零件修好了，另一位车主说维修厂告诉她换发电机皮带要4百元，她后来买30元的皮带自己搞定，她虽然不是专业技师但YouTube影片是很棒的老师。
非营利组织汽车研究中心（Center for Automotive Research）执行长阿米希（Alan Amici）说，如果车子价格实惠，那维护成本也应该实惠，如果维修价格高昂，那汽车销售量就会降低，因此他认为制造商应该会努力压低这些费用。
一般人无法控制经济情势或物价升降状况，但能掌握自己的预算，专家说虽然自己修可以省下几百元，但这情况比较适用简单或小的零件如遮阳板，如果是重要或大的零件如引擎、变速器，建议还是交给专业技师修理，因为一旦失误后续处理的费用恐比原本维修厂报的价多好几倍，反而花更多钱。
「消费者报告」（Consumer Reports）的民调显示，许多独立车行或连锁维修厂提供折扣，也能议价，反之经销商在价格上比较没有空间和弹性。
报道指出，最重要的还是不要忽视车子发出的警示，如果发现车子出现尖锐声、渗漏或奇怪的新噪音，尽快检查不要拖，因为长远来看，及早发现问题是另一个可以省下更多钱的方法。 点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！ 纽约情报站让您的生活变的更简单
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