丰田车价指数 窥见日本薪资追不上物价现状
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/02/27/31565727.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75日本汽车制造商丰田汽车旗下一款大众车款,反映出日本的贫困现象。 路透日经报导,丰田汽车一款车上市时被定位为「大众车」,也确实一度名实相副,但目前售价已从过去仅占平均年薪约1/4涨到逾半水准,可以窥见日本薪资追赶不上物价上涨的现状。日本经济新闻报道,日本汽车制造商丰田汽车旗下一款大众车款,反映出日本的贫困现象。 从该车款对比当时日本平均年薪的比值计算出的「价格指数」来看,过去车价一度低到仅占年薪不到3成,但现在比值升高到逾5成,跟该车款至今仍仅占美国人平均年薪约3成的差距显而易见。
回顾这款大众车的象征历史,可以看出日本薪资追赶不上物价上涨的现况。
丰田1966年10月推出该车款的第1代,当年新车售价49万5000日圆,相对当年平均年薪54万8500日圆的比值为0.9,可看出是消费者难以入手的水平。
到了被称为「一亿总中流时代」(日本约一亿人口自认是中产阶级)的1979年,丰田推出该车款的第4代,尽管售价涨到第1代的约1.7倍、约85万日圆,但因为日本平均年薪也快速增加到279万日圆,所以价格指数为0.3。
随着日本薪资水平持续上升,1982年该价格指数来到最低的0.27,大约相当于1/4年薪水平。 也是在这一年,该车款累计销量突破1000万辆大关,成为日本具代表性的大众车款之一。
不过,到2019年推出的第12代时,其价格指数已上升到0.55,面对要价平均年薪逾半的车款,已不能说是大众车了。
而之所以出现这种情况,就是过去持续增加的薪资,在经历泡沫经济破灭等后持续停滞,也就让过去的大众车变成遥不可及的车款。
相对于日本,对美国人来说,这款车一直以来都是容易入手的车款。
根据经济合作暨发展组织(OECD)等单位的数据,美国人2023年平均年薪约8万美元,而该车款售价约2万7000美元,其价格指数在2019年以来的5年间,大致维持在0.3左右。
虽然截至2023年止的5年内,该车款在美售价上涨逾两成,但美国人平均年薪同样增加两成。点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息!纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介:纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动,更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作,或者想邀请我们去探店,请联系主编微信: nyinfor
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