射手航空在加州农业带 测试空中出租车
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/02/08/31459049.png&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75乔比航空制造的空中出租车 (美联社)硅谷「射手航空公司」(Archer Aviation)正在加州农业带试飞空中出租车,不久的将来迅捷的短途飞行就会降临,不过最初期应该会在杜拜作业,湾区的民众要有一点耐心。美联社报导,电动飞行器制造厂乔比航空(Joby Aviation)的首席执行官贝佛特(JoeBen Bevirt),小时候要走很长的山路才能到学校,他常常幻想着如果能乘坐小型的飞行器,漫长的路程只要几分钟就能到达,那该有多好?
20世纪初期莱特兄弟发明了飞机,1940年代民间开始采用直升机,这是人类飞行的两个重大阶段。 直升机普及80年之后,第三代的飞行器出现,称为电动垂直起降机具(electric vertical take-off and landing vehicle),简称为eVTOL。
eVTOL像直升机一样从地面升空,然后以每小时可达200哩(322公里)的速度像飞机一样飞行,航程约为100 哩(161公里)。 这些飞行器不会像燃料驱动的直升机和小型飞机一样,在空中产生过多的噪音。 乔比航空与达美航空(Delta Air Lines)合作,将来会给达美的乘客做空中出租车驳接服务。
射手航空是由大车厂Stellantis和联合航空(United Airlines)合作出资的,它正在加州的萨林纳斯(Salinas)测试它生产的eVTOL。 联合航空已经下单购买200架。 不过在允许空中出租车在美国载客之前,还有更多的监管障碍需要突破,这使得杜拜(Dubai)成为 eVTOL 最有可能最早做商业飞行的地方,也许今年年底就可以开始。
追踪行业发展的奥尔顿航空咨询公司 (Alton Aviation Consultancy) 总监艾伦林 (Alan Lim) 表示:「开发全新类型的飞行器是一项棘手的业务,这将像是从爬行、走路到跑步的情况。 现在,我认为我们还在爬行。 未来两到三年内,我们不会看到人人都到处飞来飞去。」点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息!纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介:纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动,更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作,或者想邀请我们去探店,请联系主编微信: nyinfor
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