堵车费效应 纽约这家食品配送公司悄悄多收一笔费用
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/01/14/4/31273239.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75食品配送公司FreshDirect，对堵车费区客户增加加收费。 （新华社）线上生鲜超市「FreshDirect」近日被发现，针对位于曼哈顿60街以下的顾客悄然调整收费，在帐单中增加一笔因应堵车费（Congestion Pricing）的额外费用; 该公司也证实，自5日（周日）起对收费区的配送服务，每笔订单加收0.5元，藉此因应营运成本的上涨。总部位于纽约市布朗士（Bronx）的FreshDirect，其发言人表示，尽管我们已自行吸收了大部分与堵车费相关的营运成本，但仍决定针对受影响地区的每笔住宅订单，收取0.5元的附加费用。 这项小幅费用调整能让我们持续提供高质量且便利的服务，同时因应市场环境变化。」
据了解，FreshDirect并未在结帐页面以独立项目标注此笔费用，而是合并至原有的「燃油附加费」中，并在帐单上标示「燃油附加费（包括堵车费）」（Fuel Surcharge Includes Congestion Pricing）。 据2022年《布朗士时报》（Bronx Times）报导，FreshDirect每周在纽约与新州的订单约有10万箱。
战略研究集团（Strategic Research Group）总经理弗利金格（Burt Flickinger）则估计，该公司目前在曼哈顿拥有约5万名顾客，其中2万名位于堵车费收费区内。 对于实际客户规模，FreshDirect未进一步回应。
根据大都会运输署（MTA），凡载货卡车在高峰时段进入曼哈顿60街以下区域，须缴纳14.4元。 FreshDirect则并非唯一对顾客收取此项费用的企业，包括网路电话服务商CompuVoip、餐饮业者、殡葬业者等，也陆续将此笔成本转嫁给顾客。
FreshDirect发言人还指，为了降低堵车费的影响，公司正在扩大使用大型卡车，一次载运更多订单，同时减少货车与小汽车进入收费区的次数。https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/01/14/31273213.jpeg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75食品配送公司FreshDirect，对堵车费区客户增加加收费。 （记者刘梓祁/摄影）点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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