旧金山2025交通改道，提升安全与效率
https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/01/13/31264824.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75旧金山新年以来施行日光法案，规定交叉路口20呎范围内禁止停车。 （记者李怡╱摄影）为了缓解交通拥堵、提升公共交通效率以及保护行人安全，旧金山市政府于2025年正式启动一系列交通路线改道计划。 此次计划不仅包括对公交和私家车道的优化，还结合了全面实施的日光法案（Daylighting Law），旨在进一步提高城市交通的安全性和便捷性。根据改道计划，市场街（Market Street）将进一步限制私人车辆通行，扩大公共交通专用道和自行车道的范围，保障巴士和电车的运行效率。 同时，所有交叉路口将清理视线障碍，减少盲点，进一步配合日光法案的运行，确保驾驶在转弯时拥有更清晰的视野。
湾区捷运（BART）也进行了多项服务调整。 为应对高峰时段的拥挤情况，BART将增加班次并优化主要线路设计。 BART站外的交叉路口已全面设置行人专用过道，并重新规画视野范围，以提升步行乘客的安全性。
Geary大道的快速公交专用道进一步升级，减少与普通车道的交叉点，并安装了更多信号优先系统，来提升巴士运行效率。 所有转角区域均设置禁停区，确保行车和行人的视野畅通无阻。 这些措施与日光法案相辅相成，形成了一个更加安全的交通环境。
日光法案自2023年分阶段推行以来，已覆盖了大部分主要街区，规定交叉路口20呎范围内禁止停车，从而减少盲点并提升行人安全。 2025年，该法案将进一步扩展至次要街道和住宅区，并加强运行力度，全面覆盖旧金山的所有道路网络。
对于此次改道计划和日光法案的进一步推行，居民意见不一。 居住在海斯谷（Hayes Valley）的Sarah Lin说：「日光法案的确让我感到更安全。 作为一名骑自行车的通勤者，我注意到路口的视线好多了，驾驶员也更容易看到我们。」
也有旧金山居民对停车位的进一步减少表示不满，住在Nob Hill的Carlos Gomez表示：「我们本来就已经很难找到停车位了，现在还要移除更多，这对于像我这样的通勤者来说很麻烦，」他认为，市政府应在推进安全措施的同时平衡居民需求。
据旧金山市交通局（SFMTA）的数据，自日光法案实施以来，涉及行人的交通事故数量下降了15%。 市政府表示，此次改道计划与日光法案的结合，将使旧金山更接近「零死亡愿景」（Vision Zero）的目标，减少所有交通事故和死亡率。
未来，市政府计划进一步加强交通监控设备的部署，并在道路转角处安装智能信号灯，以提升整体交通管理效率。
此次改道计划的第一阶段预计在2025年底完成，后续将根据居民反馈进行优化调整。 交通局表示：「这不仅仅是交通的改善，而是对城市生活质量的一次全面提升。」https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/01/13/31264825.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75旧金山新年以来施行日光法案，规定交叉路口20呎范围内禁止停车。 （记者李怡╱摄影）https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2025/01/13/31264826.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75旧金山新年以来施行日光法案，规定交叉路口20呎范围内禁止停车。 （记者李怡╱摄影）点击下面文字可快速查看或发布对应的便民信息！纽约情报站让您的生活变的更简单:hug:电召车 :hug:顺风拼车:hug:汽车买卖 :hug:便捷搬家:hug:招聘求职 :hug:店铺转让:hug:房屋出售 :hug:商家黄页简介：纽约情报站是汇集全美75万粉丝的公众平台。除了实时新闻、找工招工信息发布、app社区互动，更有微信公众号推文探店等。如果你投稿、爆料、活动策划、商务合作，或者想邀请我们去探店，请联系主编微信： nyinfor
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